<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Ευρωπαϊκή Ένωση &#8211; Together</title>
	<atom:link href="https://dev.togethermag.gr/tag/evropaiki-enosi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link></link>
	<description>Free Press</description>
	<lastBuildDate>Thu, 21 Mar 2024 10:15:45 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.4.8</generator>

<image>
	<url>https://dev.togethermag.gr/wp-content/uploads/2018/11/ico.png</url>
	<title>Ευρωπαϊκή Ένωση &#8211; Together</title>
	<link></link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Οι τοπικοί πολλαπλασιαστές του δικτύου Eurodesk στο 1ο ΕΠΑΛ Αμυνταίου για τη διεξαγωγή των Euroclasses</title>
		<link>https://dev.togethermag.gr/newsfeed/oi-topikoi-pollaplasiastes-tou-diktyou-eurodesk-sto-1o-epal-amyntaiou-gia-ti-dieksagogi-ton-euroclasses/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[togetherteam]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Mar 2024 10:15:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News Feed]]></category>
		<category><![CDATA[Europe Direct Δυτικής Μακεδονίας]]></category>
		<category><![CDATA[Εθνικό Πολλαπλασιαστή του Δικτύου Eurodesκ]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<category><![CDATA[Οι τοπικοί πολλαπλασιαστές του δικτύου Eurodesk στο 1ο ΕΠΑΛ Αμυνταίου για τη διεξαγωγή των Euroclasses]]></category>
		<category><![CDATA[Όμιλος Ενεργών Νέων Φλώρινας]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://togethermag.gr/?p=47948</guid>

					<description><![CDATA[Ο Όμιλος Ενεργών Νέων Φλώρινας από το 2021 αποτελεί Εθνικό Πολλαπλασιαστή του Δικτύου Eurodesk και σκοπός μας είναι η παροχή ποιοτικής, έγκαιρης και ακριβής πληροφόρησης, στους τομείς που σχετίζονται με την εκπαίδευση, τον εθελοντισμό, την απασχόληση, τη συμμετοχή, τον πολιτισμό, την υγεία και την κοινωνική ένταξη. Στο πλαίσιο αυτό, έχουμε αναλάβει τη διοργάνωση και διεξαγωγή των Euroclasses του Eurodesk Brussels Link [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ο <a href="https://www.oenef.eu/"><strong>Όμιλος Ενεργών Νέων Φλώρινας</strong></a> από το 2021 αποτελεί Εθνικό Πολλαπλασιαστή του <a href="https://eurodesk.eu/">Δικτύου <strong>Eurodesk</strong></a> και σκοπός μας είναι η παροχή ποιοτικής, έγκαιρης και ακριβής πληροφόρησης, στους τομείς που σχετίζονται με την εκπαίδευση, τον εθελοντισμό, την απασχόληση, τη συμμετοχή, τον πολιτισμό, την υγεία και την κοινωνική ένταξη.</p>
<p>Στο πλαίσιο αυτό, έχουμε αναλάβει τη διοργάνωση και διεξαγωγή των Euroclasses του <a href="https://map.eurodesk.eu/?euId=ebl">Eurodesk Brussels Link (EBL)</a> που αποτελεί τον συντονιστικό φορέα του δικτύου Eurodesk. Τα Euroclasses έχουν ως απώτερο σκοπό την παροχή γενικών πληροφοριών στους νέους σχετικά με τις εκλογές του ΕΚ και τους λόγους για τους οποίους πρέπει να ψηφίσουν αλλά και την περαιτέρω ενθάρρυνσή των νέων ώστε να αντιληφθούν τη σημαντικότητα της ψήφου τους και να ψηφίσουν στις ευρωεκλογές του 2024.</p>
<p>Πιο συγκεκριμένα, τα στελέχη της ομάδας έργου του <a href="https://www.oenef.eu/">Ομίλου Ενεργών Νέων Δυτικής Μακεδονίας (ΟΕΝΕΦ)</a><strong> &#8211; <a href="https://www.europedirect-oenef.eu/">Europe Direct Δυτικής Μακεδονίας</a></strong>, επισκέφθηκαν την <strong>Πέμπτη 14 Μαρτίου 2024</strong>, το <a href="https://blogs.sch.gr/1epal-amynt/?fbclid=IwAR1ziDrPzUvLjXnlwHTdDsf70jbWyJ4RkSwAorLVfU14kZ66iaZw9pDKaGg"><strong>1ο ΕΠΑΛ Αμυνταίου</strong></a> με στόχο την προσέγγιση των μαθητών/τριών και ευαισθητοποίησή τους σε ότι αφορά στις επικείμενες Ευρωεκλογές του Ιουνίου του 2024 και την εις βάθος κατανόηση του ρόλου και των δημοκρατικών αξιών που διέπουν την Ευρωπαϊκή Ένωση.</p>
<p>Αρχικά, η τοπική πολλαπλασιάστρια του Eurodesk, <strong>Ελένη Κωνσταντίνου</strong> ενημέρωσε τους μαθητές/τριες μέσω μίας σύντομης παρουσίασης, σχετικά με την ιστορία και δημιουργία της ΕΕ, τα οφέλη των Ευρωπαίων πολιτών, τον ρόλο και λειτουργία των θεσμικών οργάνων της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Επιπρόσθετα, έγινε αναφορά στους λόγους που ψηφίζουν οι Ευρωπαίοι, στους λόγους που απέχουν αλλά και στα θέματα που θα έπρεπε να αποτελούν προτεραιότητα για το ΕΚ σύμφωνα με τελευταίες δημοσκοπήσεις του Ευρωβαρόμετρου. Επιπλέον οι μαθητές/τριες ενημερώθηκαν για τη διαδικτυακή πλατφόρμα mazi.eu, μια πρωτοβουλία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου με στόχο τη συμμετοχή όσο το δυνατόν περισσότερων πολιτών στον δημοκρατικό βίο της Ευρώπης και, ειδικότερα, στις Ευρωπαϊκές Εκλογές του 2024.</p>
<p>Έπειτα από συζήτηση και διάλογο, οι μαθητές/τριες είχαν την ευκαιρία μέσω ενός διαδικτυακού παιχνιδιού να αφομοιώσουν καλύτερα τα όσα συζητήθηκαν κατά τη διάρκεια της εκπαιδευτικής μας επίσκεψης. Στο τέλος οι νικητές/τριες επιβραβεύτηκαν με αναμνηστικά δώρα και έντυπο υλικό από τον ΟΕΝΕΦ.</p>
<p>Οφείλουμε να ευχαριστήσουμε τη διευθύντρια του <a href="https://blogs.sch.gr/1epal-amynt/?fbclid=IwAR1ziDrPzUvLjXnlwHTdDsf70jbWyJ4RkSwAorLVfU14kZ66iaZw9pDKaGg"><strong>1ου ΕΠΑΛ Αμυνταίου</strong></a>, κα <strong>Χριστίνα Φωτιάδου</strong> καθώς και όλους/ες τους/ις μαθητές/τριες και εκπαιδευτικούς για το ενδιαφέρον και τη συμμετοχή τους στην εκπαιδευτική επίσκεψη.</p>
<p>Το πρόγραμμα έχει λάβει χρηματοδότηση από την <strong>Ευρωπαϊκή Ένωση</strong> και έχει ως συντονιστικό φορέα το <a href="https://map.eurodesk.eu/?euId=ebl">Eurodesk Brussels Link</a>.</p>
<p>Μείνετε συντονισμένες/οι!</p>
<p>Active Youths: <a href="https://instabio.cc/3071508pGasmy?fbclid=IwAR0llvA0pvusj6HsRVgIehCjgDzN40NECT0bHahNbFIFmozaShs9L41xNvI">https://shorturl.at/chjpY</a></p>
<p>Europe Direct Western Macedonia: <a href="https://instabio.cc/3071509jvsEMy?fbclid=IwAR1aciPzcaKSqX_27kCzWCtOnsIqdPYs_AQYfmD6HHoOgByAKNslD-jd5O4">https://shorturl.at/IJP56</a></p>
<p>Μπες και συ στο κανάλι ενημερώσεων του ΟΕΝΕΦ στο Viber! Μείνε συντονισμένος/η για τις δράσεις, προσκλήσεις και νέα μας. Ακολούθησε τον παρακάτω σύνδεσμο για εγγραφή: <a href="https://invite.viber.com/?g2=AQAVDIFHItMyrFFbXvl7hyI%2Fw6xNDu6UyWWYRAzOriKaYce%2BQ1x9ui8i688KKIgA&amp;lang=el">https://shorturl.at/lyOR3</a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Το πλήρες κείμενο της Συμφωνίας Σερβίας &#8211; Κοσόβου</title>
		<link>https://dev.togethermag.gr/newsfeed/to-plires-keimeno-tis-symfonias-servias-kosovou/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[togetherteam]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Feb 2023 23:44:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News Feed]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<category><![CDATA[Συμφωνία Σερβία - Κόσοβο]]></category>
		<category><![CDATA[Το πλήρες κείμενο της Συμφωνίας Σερβίας - Κοσόβου]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://togethermag.gr/?p=42192</guid>

					<description><![CDATA[Η Ερωπαϊκή Ένωση έδωσε στην δημοσιότητα τη Συμφωνία για την εξομάλυνση των σχέσεων ανάμεσα στην Σερβία και το Κόσοβο, την οποία αποδέχθηκαν και οι δύο πλευρές. Ο πρόεδρος της Σερβίας Αλεξάνταρ Βούτσιτς και ο πρωθυπουργός του Κοσόβου &#8216;Αλμπιν Κούρτι στην συνάντηση που είχαν, χθες, Δευτέρα, με το Ύπατο Εκπρόσωπο Εξωτερικής Πολιτικής της Ένωσης Ζοζέπ Μπορέλ [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η Ερωπαϊκή Ένωση έδωσε στην δημοσιότητα τη Συμφωνία για την εξομάλυνση των σχέσεων ανάμεσα στην Σερβία και το Κόσοβο, την οποία αποδέχθηκαν και οι δύο πλευρές. Ο πρόεδρος της Σερβίας Αλεξάνταρ Βούτσιτς και ο πρωθυπουργός του Κοσόβου &#8216;Αλμπιν Κούρτι στην συνάντηση που είχαν, χθες, Δευτέρα, με το Ύπατο Εκπρόσωπο Εξωτερικής Πολιτικής της Ένωσης Ζοζέπ Μπορέλ και τον ειδικό απεσταλμένο για το θέμα του Κοσόβου Μίροσλαβ Λάιτσακ έδωσαν την συγκατάθεση τους για την υλοποίηση της Συμφωνίας.</p>
<p><strong><em>Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Συμφωνίας για την εξομάλυνση των σχέσεων Σερβίας-Κοσόβου, όπως δημοσιεύτηκε στην επίσημη ιστοσελίδα της ΕΕ.</em></strong></p>
<p>Τα συμβαλλόμενα μέρη,</p>
<p>έχοντας επίγνωση της ευθύνης τους για τη διατήρηση της ειρήνης, αποφασισμένα να συμβάλουν για την γόνιμη περιφερειακή συνεργασία και ασφάλεια στην Ευρώπη και να ξεπεράσουν την κληρονομιά του παρελθόντος, έχοντας επίγνωση ότι το απαραβίαστο των συνόρων και ο σεβασμός της εδαφικής ακεραιότητας και κυριαρχίας και η προστασία των εθνικών μειονοτήτων είναι οι βασικές προϋποθέσεις για την ειρήνη, καθοδηγούμενα από την ιστορική πραγματικότητα και χωρίς αμφισβήτηση των διαφορετικών απόψεων των μερών για θεμελιώδη ζητήματα, συμπεριλαμβανομένων των ζητημάτων καθεστώτος και εκφράζοντας την επιθυμία να δημιουργηθούν προϋποθέσεις για συνεργασία των δύο μερών προς όφελος του λαού,</p>
<p>συμφώνησαν στα εξής:</p>
<p>&#8216;Αρθρο 1</p>
<p>Τα συμβαλλόμενα μέρη (σ.σ. Σερβία-Κόσοβο) θα αναπτύξουν αμοιβαία κανονικές σχέσεις καλής γειτονίας στη βάση ίσων δικαιωμάτων.</p>
<p>Και τα δύο μέρη θα αναγνωρίζουν αμοιβαία, έγγραφα και κρατικά σύμβολα, συμπεριλαμβανομένων διαβατηρίων, διπλωμάτων, πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων και τελωνειακών σφραγίδων.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 2</p>
<p>Και οι δύο πλευρές θα καθοδηγούνται από τον σκοπό και τις αρχές που καθορίζονται στον καταστατικό Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών, ιδίως εκείνες για τα κυριαρχικά δικαιώματα των κρατών, το σεβασμό της ανεξαρτησίας, της αυτονομίας και της εδαφικής τους ακεραιότητας, το δικαίωμα στην αυτοδιάθεση και την προστασία των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και των μη διακρίσεων.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 3</p>
<p>Σύμφωνα με τον καταστατικό Χάρτη των Ηνωμένων Εθνών, τα μέρη θα επιλύουν όλες τις διαφορές μεταξύ τους μόνο με ειρηνικά μέσα και θα απέχουν από την απειλή ή τη χρήση βίας.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 4</p>
<p>Τα συμβαλλόμενα μέρη συμφωνούν με την προϋπόθεση ότι, κανένα από αυτά δεν μπορεί να εκπροσωπήσει το άλλο μέρος στη διεθνή σφαίρα ή να ενεργήσει για λογαριασμό του.</p>
<p>Η Σερβία δεν θα αντιταχθεί στην ένταξη του Κοσόβου σε κανέναν διεθνή οργανισμό.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 5</p>
<p>Κανένα από τα δύο μέρη δεν θα εμποδίσει, ούτε θα ενθαρρύνει άλλους να μπλοκάρουν, την πρόοδο του άλλου μέρους στην πορεία του προς την Ευρωπαϊκή Ένωση. Και τα δύο μέρη θα σεβαστούν τις αξίες που αναφέρονται στα άρθρα 2 και 21 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 6</p>
<p>Αν και η παρούσα συμφωνία αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την εξομάλυνση των σχέσεων, αμφότερες οι πλευρές θα συνεχίσουν τη διαδικασία διαλόγου υπό την αιγίδα της ΕΕ με νέα δυναμική, η οποία αναμένεται να οδηγήσει σε μια νομικά δεσμευτική συμφωνία για τη συνολική ομαλοποίηση των σχέσεών τους.</p>
<p>Τα μέρη συμφωνούν ότι στο μέλλον θα εμβαθύνουν τη συνεργασία στους τομείς της οικονομίας, της επιστήμης και της τεχνολογίας, της κυκλοφορίας και της συνδεσιμότητας, των σχέσεων στο δικαστικό σώμα και της επιβολής του νόμου. Στους τομείς των τηλεπικοινωνιών, της υγείας, του πολιτισμού, της θρησκείας, του αθλητισμού, της προστασίας του περιβάλλοντος, των αγνοουμένων και εκτοπισμένων. Όπως επίσης και σε άλλους τομείς, μέσω της επίτευξης συγκεκριμένων συμφωνιών.</p>
<p>Λεπτομέρειες θα συμφωνηθούν με πρόσθετες συμφωνίες στο πλαίσιο του διαλόγου υπό την αιγίδα της ΕΕ.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 7</p>
<p>Και οι δύο πλευρές συνηγορούν υπέρ της επίτευξης συγκεκριμένων ρυθμίσεων, σύμφωνα με τους σχετικούς μηχανισμούς του Συμβουλίου της Ευρώπης και χρησιμοποιώντας τις υπάρχουσες ευρωπαϊκές εμπειρίες, προκειμένου να εξασφαλιστεί ένα κατάλληλο επίπεδο αυτοδιοίκησης για τη σερβική κοινότητα στο Κόσοβο και η δυνατότητα παροχής υπηρεσιών σε ορισμένους συγκεκριμένους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας λήψης οικονομικής βοήθειας από τη Σερβία και της δημιουργίας απευθείας διαύλων επικοινωνίας μεταξύ της σερβικής κοινότητας και της κυβέρνησης του Κοσόβου.</p>
<p>Τα μέρη θα επικυρώσουν το επίσημο καθεστώς της Σερβικής Ορθόδοξης Εκκλησίας στο Κόσοβο και θα εξασφαλίσουν υψηλό επίπεδο προστασίας της σερβικής θρησκευτικής και πολιτιστικής κληρονομιάς, σύμφωνα με τα υπάρχοντα ευρωπαϊκά πρότυπα.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 8</p>
<p>Τα μέρη θα ανταλλάξουν μόνιμες διπλωματικές αποστολές. Η έδρα τους θα βρίσκεται όπου και η έδρα της τοπικής κυβέρνησης.</p>
<p>Πρακτικά ζητήματα που σχετίζονται με την ανάπτυξη των αποστολών θα εξεταστούν ξεχωριστά.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 9</p>
<p>Και οι δύο πλευρές λαμβάνουν υπόψη τη δέσμευση της ΕΕ και άλλων χορηγών να δημιουργήσουν ένα ειδικό πακέτο οικονομικής βοήθειας για κοινά έργα των δύο μερών για την οικονομική ανάπτυξη, τη συνδεσιμότητα, την μετάβαση στην πράσινη ενέργεια και άλλους βασικούς τομείς.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 10</p>
<p>Τα συμβαλλόμενα μέρη θα δημιουργήσουν μια κοινή επιτροπή, υπό την προεδρία της ΕΕ, η οποία θα παρακολουθεί την εφαρμογή αυτής της συμφωνίας.</p>
<p>Και τα δύο μέρη επιβεβαιώνουν την υποχρέωση τους να εφαρμόσουν όλες τις προηγούμενες συμφωνίες.</p>
<p>&#8216;Αρθρο 11</p>
<p>Και τα δύο μέρη αναλαμβάνουν την υποχρέωση να συμμορφωθούν με τον οδικό χάρτη εφαρμογής που επισυνάπτεται στην παρούσα συμφωνία.</p>
<p>ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Πώς ξοδεύουν οι νέοι τα χρήματά τους</title>
		<link>https://dev.togethermag.gr/newsfeed/koinonia/pos-ksodevoun-oi-neoi-ta-chrimata-tous/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[togetherteam]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2023 11:37:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Κοινωνία]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<category><![CDATA[νέοι]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://togethermag.gr/?p=41005</guid>

					<description><![CDATA[Οι νέοι πάντα προκαλούσαν σύγχυση στους μεγαλύτερους. Οι σημερινοί νέοι δεν διαφέρουν -οπότε με τη σειρά τους προκαλούν αμηχανία. Έχουν λεπτά πορτοφόλια και ακριβά γούστα. Αγαπούν την ευκολία και έχουν κοινωνική συνείδηση. Θέλουν τα ψώνια να είναι ταυτόχρονα απρόσκοπτα και προσωπικά. Επιθυμούν την αυθεντικότητα, ενώ είναι συνεχώς βυθισμένοι σε έναν υποκατάστατο ψηφιακό κόσμο. Καθώς αρχίζουν [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="row main-section">
<div class="col-sm-8 content-column">
<div class="single-container">
<article id="post-377288" class="post-377288 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail category-the-economist tag-covid-19 tag-katanalotes tag-neoi single-post-content">
<div class="single-featured" style="text-align: left;">
<figure><figcaption class="wp-caption-text">Οι νέοι πάντα προκαλούσαν σύγχυση στους μεγαλύτερους. Οι σημερινοί νέοι δεν διαφέρουν -οπότε με τη σειρά τους προκαλούν αμηχανία. Έχουν λεπτά πορτοφόλια και ακριβά γούστα. Αγαπούν την ευκολία και έχουν κοινωνική συνείδηση. Θέλουν τα ψώνια να είναι ταυτόχρονα απρόσκοπτα και προσωπικά. Επιθυμούν την αυθεντικότητα, ενώ είναι συνεχώς βυθισμένοι σε έναν υποκατάστατο ψηφιακό κόσμο. Καθώς αρχίζουν να ξοδεύουν στα σοβαρά, οι μάρκες προσπαθούν να καταλάβουν τα θέλω τους, που μοιάζουν αλλοπρόσαλλα, αλλά και τον τρόπο που ψωνίζουν. Οι απαντήσεις θα καθορίσουν την επόμενη εποχή του καταναλωτισμού.</figcaption></figure>
</div>
<div class="entry-content clearfix single-post-content">
<p>Οι απόλυτοι αριθμοί τους είναι τρομακτικοί. Η Ευρωπαϊκή Ένωση φιλοξενεί σχεδόν 125 εκατομμύρια νέους ηλικίας μεταξύ δέκα (οι νεότεροι θα γίνουν καταναλωτές τα επόμενα χρόνια) και 34 ετών. Η Αμερική έχει άλλα 110 εκατ. νέους της Γενιάς Z και των Millennials, που αντιστοιχούν στο ένα τρίτο του πληθυσμού. Οι ετήσιες δαπάνες των νοικοκυριών, με επικεφαλής την αμερικανική Γενιά Z και τους Μillennials, θα φτάσουν τα 2,7 τρισ. δολάρια το 2021, περίπου το 30% του συνόλου.</p>
<div class="code-block code-block-20">
<div id="div-gpt-ad-1621242920972-0" data-google-query-id="CNzBweW13vwCFftHHQkdCU8PGw">
<div id="google_ads_iframe_/268389116/power_inarticle_0__container__"></div>
</div>
</div>
<p>Ένα καλό σημείο εκκίνησης της ανάλυσης της ψυχοσύνθεσης των νέων καταναλωτών είναι η εξέταση της οικονομίας που τους έχει διαμορφώσει. Στο ένα άκρο της κλίμακας, οι σημερινοί 30άρηδες ενηλικιώθηκαν εν μέσω της παγκόσμιας χρηματοπιστωτικής κρίσης του 2007-09 και της επακόλουθης ύφεσης. Οι νεότεροι συνομήλικοί τους ήταν λίγο πιο τυχεροί, ξεκινώντας την καριέρα τους σε χρόνια που η σύσφιγξη των αγορών εργασίας είχε ανεβάσει τους μισθούς. Μέχρι, δηλαδή, που η πανδημία του Covid-19 ανέτρεψε τη ζωή πολλών από αυτούς.</p>
<p>Αυτά τα δύο μεγάλα σοκ δημιούργησαν απαισιοδοξία στους νέους που τα βίωσαν. Μια μελέτη της εταιρείας συμβούλων McKinsey, που δημοσιεύθηκε το 2022, διαπίστωσε ότι το ένα τέταρτο της Γενιάς Z αμφιβάλλει ότι θα μπορέσει να αντέξει οικονομικά να συνταξιοδοτηθεί, ενώ λιγότεροι από τους μισούς πίστευαν ότι θα αποκτήσουν κάποτε δικό τους σπίτι.</p>
<p>Η αβεβαιότητα για το μέλλον ενδέχεται να ενθαρρύνει την παρορμητική δαπάνη περιορισμένων πόρων στο παρόν. Οι νέοι διαταράχθηκαν περισσότερο από την πανδημία σε σχέση με άλλες γενιές και τώρα απολαμβάνουν την ανάκαμψη. Σύμφωνα με τη McKinsey, οι Αμερικανοί Μillennials (γεννημένοι μεταξύ 1980 και τέλους της δεκαετίας του 1990) ξόδεψαν 17% περισσότερα χρήματα κατά το έτος έως τον Μάρτιο του 2022 απ’ ό,τι το προηγούμενο έτος. Παρά αυτήν τη βραχυπρόθεσμη ανάκαμψη από τις σκοτεινές μέρες της πανδημίας, οι μακροπρόθεσμες προοπτικές τους είναι πολύ λιγότερο καλές. Οι Αμερικανοί Μillennials και η Γενιά Ζ έχουν συσσωρεύσει λιγότερο πλούτο απ’ ό,τι η Γενιά X ή οι Boomers στην ίδια ηλικία.</p>
<p><a href="https://www.powergame.gr/the-economist/377288/pos-xodevoun-oi-neoi-ta-chrimata-tous/attachment/econo/" rel="attachment wp-att-377292"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-377292" src="https://www.powergame.gr/wp-content/uploads/2023/01/econo.jpg" sizes="(max-width: 494px) 100vw, 494px" srcset="https://www.powergame.gr/wp-content/uploads/2023/01/econo.jpg 494w, https://www.powergame.gr/wp-content/uploads/2023/01/econo-252x300.jpg 252w" alt="" width="494" height="589" /></a></p>
<p>Η εύκολη πρόσβαση σε μέσα διασποράς των πληρωμών μπορεί να ενθαρρύνει τη σπατάλη. Σύμφωνα με μια άλλη έρευνα της McKinsey τον Οκτώβριο, το 45% των Ευρωπαίων στην εφηβεία και στις αρχές των 20 ετών σχεδίαζαν κάποιου είδους σπατάλη τους επόμενους τρεις μήνες, ενώ το 83% των Boomers, που γεννήθηκαν πριν από το 1964, είπαν «όχι» σε μια τέτοια «ακολασία». Η Forrester, μια εταιρεία έρευνας αγοράς, διαπίστωσε ότι οι περισσότεροι χρήστες των εφαρμογών «αγοράζω τώρα, πληρώνω αργότερα» είναι γύρω στα 20. Η Megan Scott, μια 20χρονη φοιτήτρια από το Λονδίνο, μιλάει εκ μέρους πολλών συνομηλίκων της και παραδέχεται ότι, όταν ψωνίζει, δεν έχει κανέναν περιορισμό -μέχρι να έρθει ο λογαριασμός, τουλάχιστον.</p>
<p>Από πολλές απόψεις, οι αγοραστικές συνήθειες των νέων, όπως και η ζωή τους, καθορίζονται από την «οικονομία της προσοχής» -η αγορά πραγμάτων μέσω Διαδικτύου είναι πολύ πιο γρήγορη και εύκολη από μια βόλτα στα καταστήματα. Η εξάπλωση των μέσων κοινωνικής δικτύωσης σημαίνει ότι υπάρχουν πολλοί νέοι τρόποι για να προσελκύσουν τα βλέμματα των καταναλωτών. Οι νέοι αγοραστές δεν γνώρισαν ποτέ έναν κόσμο χωρίς smartphones. Περισσότερα από τα δύο τρίτα των Αμερικανών ηλικίας 18 έως 34 ετών περνούν κάθε μέρα τέσσερις ή περισσότερες ώρες στις συσκευές τους. Οι αυξημένες προσδοκίες για ευκολία προέρχονται από τον τρόπο που μεγάλωσαν, στην εποχή του Airbnb, της Amazon και της Uber. Οι νέοι θέλουν τα ψώνια τους να είναι εντελώς απρόσκοπτα.</p>
<p>Ο διαδικτυακός κόσμος, που κινείται με την ταχύτητα του φωτός, φαίνεται επίσης να έχει μειώσει τις ανοχές για μεγάλους χρόνους παράδοσης. Μια μελέτη της Salesforce, ενός γίγαντα επιχειρηματικού λογισμικού, διαπίστωσε ότι οι Αμερικανοί της Γενιάς Ζ είναι πιθανότερο, απ’ όλες τις ηλικιακές ομάδες, να θέλουν τα ψώνια τους να παραδίδονται μέσα σε μια ώρα, ενώ χρησιμοποιούν το τηλέφωνό τους περισσότερο από τον υπόλοιπο πληθυσμό για να πληρώσουν, λέει η Forrester.</p>
<p>Αυτοί οι «πάντοτε ενεργοί αγοραστές», όπως τους βάφτισε η McKinsey, συχνά αποφεύγουν τα εβδομαδιαία ψώνια, για να προμηθεύονται ταχύτερα τα πάντα, από μόδα μέχρι έπιπλα. Τους αρέσουν οι συνδρομές και συχνά προτιμούν την κοινή χρήση προϊόντων αντί της άμεσης ιδιοκτησίας. Αυτή η προτίμηση έχει δώσει ώθηση στις διαδικτυακές ιστοσελίδες ενοικίασης (όπως το Rent the Runway για τη μόδα) και στις υπηρεσίες streaming. Οι επενδυτές μπορεί να έχουν χάσει την αγάπη τους για το Netflix, αλλά η Γενιά Z όχι. Η εταιρεία παραμένει ένα από τα πιο δημοφιλή εμπορικά σήματα μεταξύ αυτής της ηλικιακής ομάδας στην Αμερική.</p>
<p><a href="https://www.powergame.gr/the-economist/377288/pos-xodevoun-oi-neoi-ta-chrimata-tous/attachment/2econo/" rel="attachment wp-att-377294"><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-377294" src="https://www.powergame.gr/wp-content/uploads/2023/01/2econo.jpg" sizes="(max-width: 504px) 100vw, 504px" srcset="https://www.powergame.gr/wp-content/uploads/2023/01/2econo.jpg 504w, https://www.powergame.gr/wp-content/uploads/2023/01/2econo-268x300.jpg 268w" alt="" width="504" height="565" /></a></p>
<p>Το Διαδίκτυο έχει επίσης αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι νέοι ανακαλύπτουν τις μάρκες. Η έντυπη διαφήμιση, οι διαφημιστικές πινακίδες ή η τηλεόραση έχουν δώσει τη θέση τους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Το Instagram, μέρος της αυτοκρατορίας της Meta, και το TikTok, η κινεζικής ιδιοκτησίας εφαρμογή ανταλλαγής βίντεο, είναι τα μέρη όπου οι νέοι αναζητούν έμπνευση, ιδίως για αγαθά όπου η εμφάνιση έχει σημασία, όπως η μόδα, η ομορφιά και τα αθλητικά είδη. Τα βίντεο που δημιουργούνται από τους χρήστες του TikTok μπορούν να εκτοξεύσουν τη φήμη ακόμα και σε πολύ μικρές μάρκες, αν γίνουν viral. Τέτοιες εφαρμογές προσθέτουν συνεχώς λειτουργίες που επιτρέπουν στους χρήστες να κάνουν αγορές χωρίς να εγκαταλείπουν ποτέ την πλατφόρμα. Σύμφωνα με τη McKinsey, μέχρι το 2021 έξι στους δέκα Αμερικανούς κάτω των 25 ετών είχαν πραγματοποιήσει κάποια αγορά σε έναν ιστότοπο κοινωνικής δικτύωσης. Ορισμένες ακολουθούν το κινεζικό μοντέλο του «κοινωνικού εμπορίου», συνδυάζοντας την ψυχαγωγία που μεταδίδεται σε ζωντανή ροή με μια ευκαιρία για αγορά.</p>
<p>Προς το παρόν, όμως, οι νέοι δυτικοί καταναλωτές προτιμούν να κάνουν αγορές εκτός των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και συχνά ψάχνουν σε ιστότοπους όπως η Amazon για ευκαιρίες. Σύμφωνα με την επενδυτική τράπεζα Cowen, οι δαπάνες για συνδρομές στο Prime, την υπηρεσία παράδοσης και ψυχαγωγίας της Amazon, ακολουθούν μόνο τους λογαριασμούς τηλεφώνου, τα τρόφιμα και τα ταξίδια στα καλάθια αγορών των νέων.</p>
<p>Τα φυσικά καταστήματα δεν αποφεύγονται εντελώς, αρκεί η εμπειρία να είναι προσωπική και, ιδανικά, να ενσωματώνει τον εικονικό και τον φυσικό κόσμο. Η Nike, για παράδειγμα, στοχεύει με επιτυχία σε νέους αγοραστές, επιτρέποντάς τους να σχεδιάσουν τα δικά τους αθλητικά παπούτσια στον ιστότοπό της, να τα παραλαμβάνουν αυτοπροσώπως και, αφού παρακολουθήσουν ένα μάθημα χορού στο κατάστημα, τους ενθαρρύνει να ταγκάρουν τη μάρκα σε μια κριτική στο TikTok ή στο Instagram.</p>
<p>Ο νέος κόσμος των αγορών επέτρεψε επίσης στους νέους να έχουν μια πιο ενημερωμένη άποψη για τις εταιρείες από τις οποίες αγοράζουν. Η υπερφόρτωση πληροφοριών της οικονομίας της προσοχής δεν έχει αμβλύνει τις αισθήσεις των νέων, αλλά φαίνεται να τους έχει κάνει υπερευαίσθητους, ιδίως σε κάθε μάρκα που προσποιείται ότι είναι κάτι που δεν είναι. Η Edelman, μια εταιρεία δημοσίων σχέσεων, διαπίστωσε ότι επτά στους δέκα εκπροσώπους της Γενιάς Z σε έξι χώρες ελέγχουν τους ισχυρισμούς που διατυπώνονται στις διαφημίσεις. Επικαλούμενη στοιχεία ερευνών που δείχνουν ότι ορισμένοι έφηβοι έχουν αποφύγει ορισμένες μάρκες λόγω της ύποπτης ηθικής τους, η Forrester αποκάλεσε τους νεαρούς καταναλωτές «βαρόμετρα της αλήθειας».</p>
<p>Οι μάρκες που δεν ανταποκρίνονται στον μακρύ κατάλογο των απαιτήσεων πρέπει να προσέχουν. Αν δεν πάρουν αυτό που θέλουν και όπως το θέλουν, οι νέοι ευχαρίστως θα δοκιμάσουν κάτι νέο. Σύμφωνα με την έρευνα της McKinsey από τον Οκτώβριο του 2022, εννέα στους δέκα Ευρωπαίους της Γενιάς Z και των Μillennials είχαν αλλάξει τον τρόπο που ψώνιζαν, το πού ψώνιζαν ή τις μάρκες που αγόραζαν τους προηγούμενους τρεις μήνες.</p>
<p>Ο τρόπος με τον οποίο οι νέοι ψωνίζουν είναι σαφώς ευμετάβλητος. Όμως αλλάζει και το τι αγοράζουν. Αυτά που οι παλαιότερες γενιές θεωρούν διακριτικά, όπως η ευεξία και η πολυτέλεια, έχουν γίνει απαραίτητα. Η αυτοφροντίδα κάνει θραύση. Στο κυνήγι για ρούχα που θα τους κάνουν να ξεχωρίσουν, οι νέοι στρέφονται σε όλο και πιο κομψές μάρκες σε όλο και πιο τρυφερή ηλικία. Σύμφωνα με τη συμβουλευτική εταιρεία Bain, ο μέσος αγοραστής της Γενιάς Z κάνει την πρώτη του αγορά πολυτελείας όταν είναι 15 ετών, σε σύγκριση με τα 19 έτη για τους ομολόγους του που είναι γύρω στα 30. Ορισμένοι αγοράζουν κομψά αντικείμενα πιστεύοντας, ως αντιστάθμισμα, ότι μπορούν να διατηρήσουν την αξία τους ακόμα και σε δύσκολους καιρούς. Βολικά, τα αντικείμενα αυτά μπορούν πλέον να ανταλλαχθούν εύκολα σε πλατφόρμες πώλησης μεταχειρισμένων αντικειμένων, όπως το Vinted και το Vestiaire Collective.</p>
<p>Γενικότερα, οι νέοι καταναλωτές δηλώνουν ότι έχουν περισσότερο αξιακό προσανατολισμό από τις προηγούμενες γενιές. Η έρευνα της Forrester δείχνει ότι αυτήν τη στάση τη μοιράζονται περισσότερο οι έφηβοι και οι 20άρηδες απ’ ό,τι οι λίγο μεγαλύτεροι ομόλoγοί τους. Ορισμένες από αυτές τις αξίες επικεντρώνονται γύρω από την ταυτότητα (φυλή, φύλο κ.λπ.). Άλλες απορρέουν από πράγματα που ενδιαφέρουν τους νέους, όπως η κλιματική αλλαγή. Η KPMG διαπίστωσε ότι η πλειονότητα της Γενιάς Z σε 16 χώρες ανησυχεί περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη γενιά για την κλιματική αλλαγή και τις φυσικές καταστροφές. Σύμφωνα με έρευνα της τράπεζας Credit Suisse, οι νέοι στις αναδυόμενες αγορές είναι ακόμα πιο ανήσυχοι.</p>
<p>Οι προτιμήσεις που βλέπουν το φως δίνουν μια πιο διαφοροποιημένη εικόνα. Από τη μία, η Forrester έχει εντοπίσει την Patagonia, μια premium μάρκα ρούχων για εξωτερικούς χώρους με ιστορικό «πράσινης» φιλανθρωπίας, ως το αγαπημένο προϊόν της Γενιάς Z στον πλούσιο κόσμο. Απ’ όλες τις ηλικιακές ομάδες, οι νέοι είναι πιο πιθανό να δοκιμάσουν -και να κολλήσουν- με εναλλακτικές πρωτεΐνες, όπως το γάλα βρώμης και τα εναλλακτικά προϊόντα κρέατος φυτικής προέλευσης, αλλά όχι σε οποιαδήποτε τιμή. Η Credit Suisse διαπίστωσε ότι κατά μέσο όρο οι καταναλωτές παγκοσμίως θα πληρώσουν ένα μέσο premium 9% για πιο φιλικό προς το περιβάλλον φαγητό. Οι νέοι καταναλωτές στον πλούσιο κόσμο είναι λιγότερο πρόθυμοι να πληρώσουν περισσότερο γι’ αυτές τις εναλλακτικές λύσεις απ’ ό,τι οι ομόλογοί τους στις αναδυόμενες αγορές.</p>
<p>Η επιθυμία των νέων για άμεση ικανοποίηση τροφοδοτεί βέβαια και ορισμένες σαφώς μη «πράσινες» καταναλωτικές συνήθειες. Οι νέοι έχουν ουσιαστικά εφεύρει το γρήγορο εμπόριο, παρατηρεί η Isabelle Allen της KPMG. Αυτή η ευκολία είναι προσιτή επειδή δεν υπολογίζει όλες τις εξωτερικές επιπτώσεις της. Τα περιβαλλοντικά οφέλη από την κατανάλωση φυτών αντί κρέατος μπορούν γρήγορα να ακυρωθούν αν τα γεύματα παραδίδονται σε μικρές παρτίδες από κάποιον κούριερ με βενζινοκίνητη μηχανή. Η Shein, μια κινεζική εταιρεία λιανικής πώλησης ρούχων, που είναι η ταχύτερη στη γρήγορη μόδα, βρίσκεται στην κορυφή των ερευνών ως αγαπημένη της Γενιάς Z στη Δύση, παρά την κριτική που δέχεται για τα απόβλητα. Τα μοντέρνα ρούχα της είναι αρκετά φθηνά για να τα φορέσει κανείς μία φορά και μετά να τα πετάξει. Από τα παραπάνω γίνεται αντιληπτό ότι, όπως όλοι,  έτσι και οι νέοι είναι αντιφατικοί -γιατί, όπως όλοι, είναι κι αυτοί άνθρωποι.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em>© 2023 The Economist Newspaper Limited. All rights reserved.</em><br />
<em>Άρθρο από τον Economist, το οποίο μεταφράστηκε και δημοσιεύθηκε  από την www.powergame.gr. Το πρωτότυπο άρθρο, στα αγγλικά, βρίσκεται στο www.economist.com</em></p>
</div>
</article>
</div>
</div>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ανακυκλωμένα πλαστικά &#8211; Νέοι κανόνες της ΕΕ για τις συσκευασίες τροφίμων</title>
		<link>https://dev.togethermag.gr/newsfeed/perivallon/anakyklomena-plastika-neoi-kanones-tis-ee-gia-tis-syskevasies-trofimon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[togetherteam]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Sep 2022 11:23:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Περιβάλλον]]></category>
		<category><![CDATA[together free press]]></category>
		<category><![CDATA[together mag]]></category>
		<category><![CDATA[togethermag]]></category>
		<category><![CDATA[Ανακυκλωμένα πλαστικά]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://togethermag.gr/?p=37198</guid>

					<description><![CDATA[H Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα νέους κανόνες για την ασφάλεια των ανακυκλωμένων πλαστικών υλικών και αντικειμένων που προορίζονται για συσκευασίες τροφίμων. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Επιτροπής, ο νέος κανονισμός θα θέσει σαφείς κανόνες για να διασφαλίσει ότι το ανακυκλωμένο πλαστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια σε συσκευασίες τροφίμων στην ΕΕ. Θα συμβάλει στην αύξηση της [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>H Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε σήμερα νέους κανόνες για την ασφάλεια των ανακυκλωμένων πλαστικών υλικών και αντικειμένων που προορίζονται για συσκευασίες τροφίμων.</p>
<p>Σύμφωνα με ανακοίνωση της Επιτροπής, ο νέος κανονισμός θα θέσει σαφείς κανόνες για να διασφαλίσει ότι το ανακυκλωμένο πλαστικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια σε συσκευασίες τροφίμων στην ΕΕ. Θα συμβάλει στην αύξηση της συνολικής βιωσιμότητας του συστήματος τροφίμων και στην επίτευξη των στόχων του Σχεδίου Δράσης για την Κυκλική Οικονομία.</p>
<p>Ο Αντιπρόεδρος για την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία Φρανς Τίμερμανς δήλωσε: «Για να μειώσουμε την εξάρτησή μας από τις πρωτογενείς πρώτες ύλες και να οικοδομήσουμε μια πλήρως κυκλική οικονομία, πρέπει να ενισχύσουμε την αγορά ανακυκλωμένων πλαστικών και να μειώσουμε σημαντικά τα πλαστικά απόβλητα στον τομέα των τροφίμων και πέρα. Τα πλαστικά είναι χρήσιμα για τη διατήρηση των τροφίμων, αλλά η χρήση τους πρέπει να είναι βιώσιμη. Οι σημερινοί νέοι κανόνες επιτρέπουν στους κατασκευαστές τροφίμων να χρησιμοποιούν περισσότερα ανακυκλωμένα πλαστικά στις συσκευασίες τροφίμων. Αυτό είναι ένα σημαντικό βήμα προς την ασφαλή και βιώσιμη χρήση των ανακυκλωμένων πλαστικών στον τομέα των τροφίμων».</p>
<p>Από την πλευρά της, η Επίτροπος αρμόδια για την υγεία και την ασφάλεια των τροφίμων Στέλλα Κυριακίδου δήλωσε: «Η ΕΕ χρειάζεται νέους κανόνες για την παραγωγή ασφαλών ανακυκλωμένων πλαστικών που μπορούν να εμπιστευτούν οι επιχειρήσεις τροφίμων και οι καταναλωτές. Καθώς περίπου το 50% όλων των πλαστικών συσκευασιών στην ΕΕ χρησιμοποιούνται για προϊόντα διατροφής, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι αυτός ο τομέας μπορεί να μεταβεί σε μια πιο βιώσιμη παραγωγή τροφίμων με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα &#8211; η χρήση περισσότερων ανακυκλωμένων πλαστικών είναι το κλειδί για να επιτευχθεί αυτό.».</p>
<p>Ο νέος κανονισμός καθιστά δυνατή την έγκριση διαδικασιών ανακύκλωσης για την κατασκευή ασφαλών ανακυκλωμένων πλαστικών υλικών για χρήση σε συσκευασίες τροφίμων. Θα βοηθήσει επίσης τη βιομηχανία ανακύκλωσης να δημιουργήσει κατάλληλους τρόπους για την ανακύκλωση πλαστικών που επί του παρόντος δεν μπορούν να ανακυκλωθούν σε συσκευασίες τροφίμων. Επιπλέον, η Ευρωπαϊκή Αρχή για την Ασφάλεια των Τροφίμων (EFSA) θα έχει μια σαφέστερη βάση για την αξιολόγηση της καταλληλότητας των τεχνολογιών ανακύκλωσης και της ασφάλειας του ανακυκλωμένου πλαστικού στις συσκευασίες τροφίμων που κατασκευάζονται με διαδικασίες που χρησιμοποιούν αυτές τις τεχνολογίες.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>«Η Ευρώπη πιάστηκε απροετοίμαστη από την κρίση και θα χρειαστούν πολλά μέτρα για να περάσει ο επόμενος χειμώνας χωρίς ρωσικό αέριο»</title>
		<link>https://dev.togethermag.gr/newsfeed/perivallon/i-evropi-piastike-aproetoimasti-apo-tin-krisi-kai-tha-chreiastoun-polla-metra-gia-na-perasei-o-epomenos-cheimonas-choris-rosiko-aerio/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[togetherteam]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 22 Jun 2022 08:37:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Περιβάλλον]]></category>
		<category><![CDATA[together free press]]></category>
		<category><![CDATA[together mag]]></category>
		<category><![CDATA[togethermag]]></category>
		<category><![CDATA[άνθρακας]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://togethermag.gr/?p=33970</guid>

					<description><![CDATA[Η Ρωσία συμπιέζει τις προμήθειες φυσικού αερίου της Ευρώπης, πυροδοτώντας μια πικρή και απρόθυμη επιστροφή στον άνθρακα. Οι μειωμένες ροές ρωσικού φυσικού αερίου και το ενδεχόμενο της πλήρους διακοπής του εφοδιασμού ώθησαν ορισμένες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις να επανεξετάσουν τη χρήση άνθρακα, παρότι θεωρείται ένας από τους πιο ρυπογόνους τρόπους παραγωγής ενέργειας. Είναι πλέον βάσιμοι η φόβοι [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η Ρωσία συμπιέζει τις προμήθειες φυσικού αερίου της Ευρώπης, πυροδοτώντας μια πικρή και απρόθυμη επιστροφή στον άνθρακα.</p>
<p>Οι μειωμένες ροές ρωσικού φυσικού αερίου και το ενδεχόμενο της πλήρους διακοπής του εφοδιασμού ώθησαν ορισμένες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις να επανεξετάσουν τη χρήση άνθρακα, παρότι θεωρείται ένας από τους πιο ρυπογόνους τρόπους παραγωγής ενέργειας.</p>
<p>Είναι πλέον βάσιμοι η φόβοι ότι η ενεργειακή κρίση θα μπορούσε να οδηγήσει την Ευρώπη να καθυστερήσει τη μετάβασή της από τα ορυκτά καύσιμα, αν και οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής επιμένουν ότι η καύση άνθρακα είναι ένα απαραίτητο κενό για τις ενεργειακές ανάγκες του επερχόμενου χειμώνα.</p>
<p>Ο άνθρακας είναι το ορυκτό καύσιμο με τη μεγαλύτερη περιβαλλοντική επιβάρυνση και, ως εκ τούτου, ο πιο σημαντικός στόχος για αντικατάσταση στον άξονα των εναλλακτικών πηγών ενέργειας.</p>
<p>Ωστόσο, η Γερμανία, η Ιταλία, η Αυστρία και η Ολλανδία έχουν ξεκαθαρίσει ότι οι μονάδες άνθρακα θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για να αντισταθμίσουν τη μείωση της παροχής ρωσικού φυσικού αερίου.</p>
<p>Ο ρωσικός ενεργειακός κολοσσός Gazprom μείωσε τη χωρητικότητα μέσω του αγωγού Nord Stream 1 στη Βαλτική Θάλασσα, επικαλούμενος καθυστερήσεις στην επιστροφή του εξοπλισμού που είχε σταλεί για συντήρηση στη γερμανική εταιρεία Siemens Energy στον Καναδά.</p>
<p>Δεν είναι σαφές εάν και πότε οι ροές αερίου στον Nord Stream 1 θα επανέλθουν σε κανονικά επίπεδα.</p>
<p>Το κρίσιμο τώρα είναι να διασφαλιστεί ότι τυχόν νέα μέτρα θα είναι προσωρινά και ότι παραμένουμε στο μονοπάτι για πλήρη έξοδο από τον άνθρακα στην Ευρώπη το αργότερο έως το 2030.</p>
<p>Ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας Robert Habeck χαρακτήρισε την απόφαση της κυβέρνησης να περιορίσει τη χρήση φυσικού αερίου και να καίει περισσότερο άνθρακα ως «πικρή», αλλά είπε ότι η χώρα πρέπει να κάνει ό,τι μπορεί για να αποθηκεύσει όσο το δυνατόν περισσότερο φυσικό αέριο πριν από τον χειμώνα.</p>
<p>«Οι δεξαμενές αποθήκευσης αερίου πρέπει να είναι γεμάτες το χειμώνα. Αυτό είναι η κορυφαία μας προτεραιότητα», είπε ο Habeck.</p>
<p>Η Ολλανδία ανακοίνωσε ότι θα αφαιρέσει το ανώτατο όριο παραγωγής στα εργοστάσια που λειτουργούν με άνθρακα για την κάλυψη των ενεργειακών της αναγκών, σύμφωνα με το Reuters.</p>
<p>Η Ιταλία και η Αυστρία έχουν επίσης αναφέρει σχέδια να εξετάσουν το ενδεχόμενο καύσης περισσότερου άνθρακα για να αντισταθμίσουν την απότομη πτώση των προμηθειών ρωσικού φυσικού αερίου.</p>
<p><strong>Χειμερινό ενεργειακό δελτίο</strong></p>
<p>Ο Henning Gloystein, διευθυντής ενέργειας, κλίματος και πόρων στην εταιρεία συμβούλων Eurasia Group δήλωσε ότι η βραχυπρόθεσμη λύση για τη Γερμανία και πολλές άλλες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις είναι να αποκτήσουν πρόσβαση σε οποιαδήποτε μορφή ενέργειας μπορούν, που δεν είναι ρωσική — «και δυστυχώς περιλαμβάνει… το κάρβουνο».</p>
<p>«Το χειρότερο σενάριο είναι ο περιορισμός της ενέργειας. Σύμφωνα με αυτό οι μη βασικές βιομηχανίες καλούνται στο πρώτο στάδιο να μειώσουν την κατανάλωση με αντάλλαγμα την αποζημίωσή τους», είπε ο Gloystein.</p>
<p>«Το επόμενο βήμα θα ήταν να ζητηθεί από τις βιομηχανίες και τα νοικοκυριά να καταναλώνουν πολύ λιγότερο και αυτό είναι κάτι που οι περισσότεροι άνθρωποι στην Ευρώπη δεν έχουν βιώσει ποτέ», συνέχισε. «Αυτό το χειμώνα σημαίνει ότι οι άνθρωποι θα κρυώσουν και, σε ορισμένες περιοχές, αν είναι κρύος χειμώνας, κάποιοι θα πεθάνουν και αυτό είναι πολιτικά αδιανόητο».</p>
<p>Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Dmitry Peskov δήλωσε ότι η Ρωσία έχει έτοιμο φυσικό αέριο να προμηθεύσει την Ευρώπη, αλλά ότι ο εξοπλισμός της θα πρέπει προηγουμένως να επιστραφεί στη χώρα, ενώ περιέγραψε την πρόσφατη διαμάχη ως «ανθρωπογενή κρίση» που δημιουργήθηκε από την Ευρώπη.</p>
<p><strong>Κρίσιμο να διασφαλιστεί ότι τα νέα μέτρα είναι προσωρινά</strong></p>
<p>Ο Lauri Myllyvirta, επικεφαλής αναλυτής στο Κέντρο Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα, είπε ότι είναι σημαντικό να κατανοήσουμε τα χρονοδιαγράμματα της απόφασης της Ευρώπης να στραφεί στον άνθρακα.</p>
<p>«Η Ευρώπη πιάστηκε απροετοίμαστη από την κρίση και θα χρειαστούν πολλά μέτρα για να περάσει ο επόμενος χειμώνας χωρίς ρωσικό αέριο», δήλωσε ο Myllyvirta.</p>
<p>*bankingnews.gr</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΕΕ &#8211; Συμφωνία για τον κοινό φορτιστή</title>
		<link>https://dev.togethermag.gr/newsfeed/epistimi-tech/ee-symfonia-gia-ton-koino-fortisti/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[togetherteam]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Jun 2022 07:20:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Επιστήμη - Tech]]></category>
		<category><![CDATA[together free press]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<category><![CDATA[κινητά]]></category>
		<category><![CDATA[τεχνολογία]]></category>
		<category><![CDATA[φορτιστής]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://togethermag.gr/?p=33502</guid>

					<description><![CDATA[Όλα τα smartphone και τα tablet θα πρέπει να χρησιμοποιούν πλέον κοινό φορτιστή στο πλαίσιο μιας προσωρινής συμφωνίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης την Τρίτη. Το σχέδιο θα αναγκάσει όλες τις εταιρείες &#8212; κυρίως την Apple&#8211; να κατασκευάσουν τηλέφωνα, tablet, ηλεκτρονικές συσκευές ανάγνωσης και ψηφιακές κάμερες για να χρησιμοποιούν τον φορτιστή USB-C (type C), ανακοίνωσαν οι διαπραγματευτές. [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Όλα τα smartphone και τα tablet θα πρέπει να χρησιμοποιούν πλέον κοινό φορτιστή στο πλαίσιο μιας προσωρινής συμφωνίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης την Τρίτη.</p>
<p>Το σχέδιο θα αναγκάσει όλες τις εταιρείες &#8212; κυρίως την Apple&#8211; να κατασκευάσουν τηλέφωνα, tablet, ηλεκτρονικές συσκευές ανάγνωσης και ψηφιακές κάμερες για να χρησιμοποιούν τον φορτιστή USB-C (type C), ανακοίνωσαν οι διαπραγματευτές.</p>
<p>Το σχέδιο, που παρουσιάστηκε το 2021, εγκρίθηκε προσωρινά την Τρίτη και θα εξοικονομήσει στους καταναλωτές περίπου 250 εκατομμύρια ευρώ (267 εκατομμύρια δολάρια) κάθε χρόνο σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και 27 χώρες της ΕΕ πρέπει να υπογράψουν τη συμφωνία.</p>
<p>Οι κατασκευαστές τηλεφώνων και tablet θα πρέπει να συμμορφωθούν μέχρι το φθινόπωρο του 2024. Θα δοθεί περισσότερος χρόνος για τους υπολογιστές για τη μετάβαση, περίπου 40 μήνες μετά την έναρξη ισχύος των νέων κανόνων.</p>
<p>«Ένας κοινός φορτιστής είναι κοινή λογική για τις πολλές ηλεκτρονικές συσκευές στην καθημερινή μας ζωή», δήλωσε ο Επίτροπος Εσωτερικής Αγοράς Τιερί Μπρετόν σε δήλωση. «Οι Ευρωπαίοι καταναλωτές θα μπορούν να χρησιμοποιούν έναν μόνο φορτιστή για όλα τα φορητά ηλεκτρονικά τους είδη &#8212; ένα σημαντικό βήμα για την αύξηση της ευκολίας και τη μείωση των απορριμμάτων».</p>
<p>Η πρόταση αρχικά εξόργισε την Apple, η οποία είπε ότι θα μείωνε την καινοτομία. Ωστόσο, η εταιρεία δοκιμάζει επί του παρόντος μελλοντικά μοντέλα iPhone που αντικαθιστούν την τρέχουσα θύρα φόρτισης Lightning με την πιο διαδεδομένη υποδοχή USB-C. Τα τρέχοντα μοντέλα φορητών υπολογιστών Apple χρησιμοποιούν ήδη φορτιστή USB-C.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Αυτοκίνητο &#8211; Γιατί η ΕΕ στρέφει το ενδιαφέρον της στο υδρογόνο ως καθαρό καύσιμο</title>
		<link>https://dev.togethermag.gr/newsfeed/perivallon/aftokinito-giati-i-ee-strefei-to-endiaferon-tis-sto-ydrogono-os-katharo-kafsimo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[togetherteam]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 May 2022 10:56:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Περιβάλλον]]></category>
		<category><![CDATA[together free press]]></category>
		<category><![CDATA[togethermag]]></category>
		<category><![CDATA[αυτοκίνητο]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<category><![CDATA[υδρογόνο]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://togethermag.gr/?p=32674</guid>

					<description><![CDATA[Η αδυναμία των ηλεκτρικών μπαταριών ως πηγής ενέργειας τόσο για τα ελαφρά όσο και για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα έχουν τονώσει το ενδιαφέρον της Ευρώπης για το υδρογόνο ως καθαρό καύσιμο. Σε τέτοιο βαθμό που πλέον πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν και στο υδρογόνο. Την περασμένη εβδομάδα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και οι επικεφαλής των εταιρειών που ασχολούνται [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η αδυναμία των ηλεκτρικών μπαταριών ως πηγής ενέργειας τόσο για τα ελαφρά όσο και για τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα έχουν τονώσει το ενδιαφέρον της Ευρώπης για το υδρογόνο ως καθαρό καύσιμο. Σε τέτοιο βαθμό που πλέον πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν και στο υδρογόνο.</p>
<p>Την περασμένη εβδομάδα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και οι επικεφαλής των εταιρειών που ασχολούνται με το υδρογόνο δεσμεύτηκαν να αυξήσουν τις έρευνες, τις δοκιμές και την παραγωγή του καυσίμου έως το 2025. Στόχος τους είναι να μπορούν να παράγουν 10 εκατομμύρια τόνους ανανεώσιμου υδρογόνου ετησίως έως το 2030, ενισχύοντας τον εφοδιασμό της Ευρώπης σε καθαρή ενέργεια και μειώνοντας την εξάρτησή της από το φυσικό αέριο.</p>
<p>Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επισήμανε ότι μετά από αυτή την εξέλιξη θα ανοίξει ο δρόμος για μεγάλης κλίμακας παραγωγή καθαρού υδρογόνου στην Ευρώπη. Όσο πλησιάζει το έτος ορόσημο για την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης, η πρόκριση της συγκεκριμένης τεχνολογίας μεγαλώνει σε υπέρτατο βαθμό.</p>
<p>Τα φορτηγά, ειδικά άνω των 3,5 τόνων, που σήμερα έχουν αυξημένες ανάγκες ενέργειας και δεν υπάρχει μεγάλο εύρος αυτονομίας, η λύση του υδρογόνου δίνει σημαντική λύση. Ωστόσο, αυτή η ενέργεια θα τονώσει το ενδιαφέρον της παραγωγής αυτοκινήτων υδρογόνου. Πολλά μοντέλα υδρογόνου κυκλοφορούν στους ευρωπαϊκούς δρόμους, ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες υπόσχονται διαρκή εξέλιξη. Στην πράξη τα μοντέλα υδρογόνου αποδεικνύονται άκρως οικολογικά και οικονομικά. Για παράδειγμα το Toyota Mirai έχει κατανάλωση κάτω από το ένα κιλό υδρογόνου για τα 100 χιλιόμετρα.</p>
<p>Σήμερα η υποδομή ανεφοδιασμού με υδρογόνο σε όλο τον κόσμο είναι αρκετά πίσω και χρειάζονται μεγάλες επενδύσεις. Η κατασκευή ενός σταθμού ανεφοδιασμού είναι ιδιαίτερα υψηλή. Ωστόσο, μαζί με την Πράσινη Συμφωνία της ΕΕ, τέτοιες υποδομές θα πρέπει να αρχίσουν να χτίζονται παντού σε όλη την Ευρώπη, καθώς τα επόμενα χρόνια η Ευρώπη θα πρέπει να κατασκευάσει σημαντικό αριθμό σταθμών ανεφοδιασμού υδρογόνου σε μεγάλους αυτοκινητόδρομους. Έναν κάθε 150 χιλιόμετρα για τη διευκόλυνση των πανευρωπαϊκών δρόμων μεταφορών, αλλά και την εξυπηρέτηση όλων εκείνων που έχουν αποκτήσει αυτοκίνητα υδρογόνου.</p>
<p>Σχεδόν σίγουρο είναι ότι τα επόμενα χρόνια το κόστος κτήσης των υδρογονοκίνητων αυτοκινήτων θα μειωθεί αισθητά. Ήδη το νέο Mirai στη Γερμανία, που αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες αγορές αυτοκινήτου, διατίθεται έναντι 63.900 ευρώ, δηλαδή με 20% χαμηλότερη τιμή έναντι του μοντέλου της πρώτης γενιάς. Από την άλλη, οι πωλήσεις των υδρογονοκίνητων μοντέλων αυξάνονται και αυτές με γρήγορους ρυθμούς, ενώ το ίδιο ισχύει και με τους σταθμούς ανεφοδιασμού. Στην Ολλανδία για παράδειγμα σήμερα υπάρχουν 14 πρατήρια υδρογόνου και την επόμενη χρονιά αναμένεται να διπλασιαστούν. Όλα αυτά δείχνουν ότι η επόμενη ημέρα της αυτοκίνησης κρύβει ακόμη πολλές εκπλήξεις.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Μειώνεται ανησυχητικά ο αριθμός των πουλιών</title>
		<link>https://dev.togethermag.gr/newsfeed/perivallon/meionetai-anisychitika-o-arithmos-ton-poulion/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[togetherteam]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 May 2022 07:29:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Περιβάλλον]]></category>
		<category><![CDATA[together free press]]></category>
		<category><![CDATA[togethermag]]></category>
		<category><![CDATA[Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία]]></category>
		<category><![CDATA[Ευρωπαϊκή Ένωση]]></category>
		<category><![CDATA[μείωση πουλιών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://togethermag.gr/?p=32556</guid>

					<description><![CDATA[Από το 1980 έως το 2017, ο αριθμός των αναπαραγόμενων πουλιών στην ΕΕ έχει μειωθεί κατά περίπου 600 εκατομμύρια άτομα, σύμφωνα με νέα επιστημονική έρευνα, που έδωσε στη δημοσιότητα η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία. Πρόκειται για μία μείωση της τάξης του 17-19%, ή με άλλα λόγια, μέσα σε 37 χρόνια, ένα στα έξι πουλιά στην Ευρώπη έχει χαθεί. «Η φύση σημαίνει συναγερμό. Είναι επιτακτική ανάγκη [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Από το 1980 έως το 2017, ο αριθμός των αναπαραγόμενων πουλιών στην ΕΕ έχει μειωθεί κατά περίπου 600 εκατομμύρια άτομα, σύμφωνα με νέα επιστημονική έρευνα, που έδωσε στη δημοσιότητα η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία.</p>
<p>Πρόκειται για μία μείωση της τάξης του 17-19%, ή με άλλα λόγια, μέσα σε 37 χρόνια, ένα στα έξι πουλιά στην Ευρώπη έχει χαθεί.</p>
<p>«Η φύση σημαίνει συναγερμό. Είναι επιτακτική ανάγκη να αντιμετωπίσουμε την περιβαλλοντική και την κλιματική κρίση ενιαία, μέσω της υποστήριξης των αγρο-περιβαλλοντικών προγραμμάτων, της προστασίας των ειδών, της αειφορικής δασοπονίας και αλιείας και φυσικά της επέκτασης του δικτύου των προστατευόμενων περιοχών», υπογραμμίζει η Οργάνωση.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
