Το τριήμερο εκθεσιακό και συνεδριακό φορουμ, για τις ενεργειακές εξελίξεις αφορα άμεσα την Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, την ενεργειακή “καρδιά” της χώρας, που έχει μπει με γρήγορους ρυθμούς στην εποχή της ανάπτυξης των καθαρών τεχνολογιών και των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αναμένεται να αποτελέσει πόλο έλξης για επισκέπτες από Ελλάδα και εξωτερικό.

Την Παρασκευή 24 Μαΐου, θα αρχίσουν οι εργασίες του φόρουμ, με μία πλούσια θεματική ατζέντα. Διακεκριμένοι ομιλητές θα τοποθετηθούν σε εξειδικευμένες ενότητες όπως: «Η Ευρωπαϊκή Πολιτική για την ενέργεια και το Κλίμα και Βαλκανικές αγορές των ΑΠΕ: Ευκαιρίες, προοπτικές και ιδιαιτερότητες», «Οι τεχνολογικές εξελίξεις στην αγορά των ΑΠΕ», «Δίκτυα και ανάπτυξη των ΑΠΕ», «Αποθήκευση Ενέργειας» και «Πράσινη κινητικότητα: Ηλεκτροκίνηση, μπαταρίες και υδρογόνο».

Το Σάββατο 25 Μαΐου, ημέρα λήξης του φόρουμ, η ατζέντα του συνεδρίου περιλαμβάνει εξειδικευμένα θέματα όπως: «Μετάβαση-Αναπτυξιακές προοπτικές των περιοχών σε απολιγνιτοποίηση», «Η αγορά υδρογόνου: Εξελίξεις και ευκαιρίες», «Ενεργειακή και ψηφιακή μετάβαση-Ενεργειακή απόδοση και επενδυτικές ευκαιρίες για την ανάπτυξη των ΑΠΕ», «Βιοοικονομία και κυκλική οικονομία», «Ελληνικές κλιματικά ουδέτερες πόλεις και ενεργειακές κοινότητες ΟΤΑ», «Μικρομεσαίες επιχειρήσεις και μετάβαση στη μεταλιγνιτική εποχή».

Καθόλη τη διάρκεια του τριημέρου θα λειτουργεί έκθεση στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο, προσβάσιμη σε όλους τους επισκέπτες, με εκθέτες εταιρείες και φορείς που δραστηριοποιούνται στην Ελλάδα και στις χώρες της Ν.Α. Ευρώπης στους τομείς των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, του υδρογόνου, της αποθήκευσης ενέργειας και της εξοικονόμησης ενέργειας.

Σκοπός του Υπουργείου Εσωτερικών (Τομέας Μακεδονίας και Θράκης) και της ΔΕΘ-Helexpo, είναι το Balkan Energy Forum να καθιερωθεί ως βασικός θεσμός, μέσω του οποίου θα παρουσιάζονται όλες οι νέες τεχνολογίες στον τομέα της ενέργειας.

Τις εργασίες του συνεδρίου μπορείτε να τις παρακολουθήσετε livestreaming στην ηλεκτρονική διεύθυνση:

https://www.balkan-energy-forum.gr/

Για τις θεματικές ενότητες του συνεδρίου μπορείτε να ενημερωθείτε εδώ: https://www.balkan-energy-forum.gr/thematic-sections/

Ένιωσα λοιπόν την ανάγκη να επισκεφθώ το Πεζοπόρο Αερομεταφερόμενο Τμήμα της ΠΕ.ΠΥ.Δ. Δυτ. Μακεδονίας, που συμμετέχει στην κατάσβεση των πυρκαγιών σε όλη τη χώρα. Είχα εκεί την ευκαιρία να συζητήσω με τα στελέχη του και να τους ευχαριστήσω για τη μεγάλη συνεισφορά τους στην εθνική αυτή προσπάθεια.

Εξαιτίας και της κλιματικής κρίσης, φέτος ο αριθμός πυρκαγιών στην Ε.Ε., μέχρι τώρα ήταν τετραπλάσιος από τον μέσο όρο της τελευταίας 15ετίας (1.926 φέτος, ενώ ο μ.ο. της προηγούμενης 15ετίας ήταν 520.

Σε ό,τι αφορά στην εκδήλωση πυρκαγιών, η κατάσταση στη χώρα είναι αντίστοιχη αλλά οι συνέπειες τους αναλογικά βελτιωμένες.

Κάθε εβδομάδα, οι δυνάμεις πυρόσβεσης αντιμετωπίζουν, κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες, εκατοντάδες πυρκαγιές.

Οι δικοί μας πυροσβέστες ήταν στην πρώτη γραμμή, από τη Δαδιά του Έβρου, μέχρι τη Λέσβο και την Ηλεία, και παραμένουν, στη Βάλια Κάλντα κι όπου αλλού χρειαστεί.

Τους ευχαριστώ θερμά και παραμένω δίπλα τους στις δίκαιες διεκδικήσεις τους, με στόχο την αναβάθμιση του σώματος και των υπηρεσιών του.

Ευχαριστώ θερμά τον Διοικητή της ΠΕ.ΠΥ.Δ. Δυτικής Μακεδονίας, Αρχιπύραρχο Σωτήριο Κορέλα, τον Διοικητή της ΔΙ.Π.Υ.Ν. Κοζάνης, Πύραρχο Ιωάννη Αμανατίδη και όλα τα στελέχη για τη συνεργασία τους.

Ο Βουλευτής Στάθης Κωνσταντινίδης δήλωσε σχετικά:

«Με την παράταση αυτή διευκολύνονται τα αθλητικά σωματεία να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες εγγραφής τους στο μητρώο, χωρίς να χάνουν τη δυνατότητά να συμμετέχουν στην αγωνιστική δραστηριότητα της οικείας ένωσης ή ομοσπονδίας στην οποία είναι εγγεγραμμένα, ώστε να μπορούν να απολαμβάνουν όλες τις παροχές της Πολιτείας. Παράλληλα, διευκολύνονται και οι αρμόδιες υπηρεσίες, οι οποίες έχουν αυξημένο φόρτο εργασίας, να ολοκληρώσουν τις απαιτούμενες διαδικασίες.»

Η αυτοδυναμία εξασφαλίζει κυβερνησιμότητα, ενώ οι συνεργασίες δημιουργούν συγκλίσεις, λένε οι υπέρμαχοι των δύο εκδοχών. Το πρόβλημα, όμως, δεν είναι η κυβερνητική σύνθεση αλλά η ασυνέχεια στην πολιτική ζωή, εξαιτίας της μεγάλης απόστασης των κομμάτων εξουσίας σε καίρια ζητήματα.

Ένα από τα πλεονεκτήματα που χαρακτηρίζουν τα προηγμένα κράτη, είναι η θεσμική σταθερότητα στους βασικούς άξονες της πολιτικής: στην οικονομία, την ανάπτυξη, το περιβάλλον, την εκπαίδευση, την υγεία, τη δικαιοσύνη, την εξωτερική πολιτική, ανεξάρτητα από το κόμμα που κυβερνάει κάθε φορά. Φυσικά και υπάρχουν διαφορές ανάμεσά τους, αλλά και στοιχειώδεις κοινές παραδοχές, που επιτρέπουν κυβερνητικές συνεργασίες.

Αντίθετα, στην Ελλάδα διαφωνούμε ακόμα στα θεμελιώδη, στα γενικώς παραδεκτά για τον υπόλοιπο κόσμο. Κι αν δεν υπήρχε η συγκολλητική ουσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, που συχνά πυκνά μας υποχρεώνει σε εναρμόνιση με το ευρωπαϊκό πλαίσιο, τότε το χάσμα στην εσωτερική πολιτική σκηνή θα ήταν ακόμα βαθύτερο. Το γεγονός αυτό δεν επιτρέπει την υλοποίηση μακροχρόνιων σχεδιασμών.

Το αποτέλεσμα αυτής της διάστασης είναι ότι σε κάθε αλλαγή κυβέρνησης προκαλούνται εκτεταμένες μεταβολές στο θεσμικό περιβάλλον. Οι πολλές αλλαγές, όμως, και μεγάλο διοικητικό κόστος παράγουν και ανασφάλεια προκαλούν στους πολίτες, ενώ καμία βελτίωση δεν επιφέρουν στο σύστημα, έστω και προσωρινή, αφού μέχρι να εμπεδωθούν από τη διοίκηση και τους πολίτες, τίθενται ήδη υπό αναθεώρηση. Απόρροια του φαινομένου είναι η πολυνομία και η κακονομία στη χώρα μας!

Για να κάνουμε μία προβολή στην τρέχουσα ΙΗ΄ Κοινοβουλευτική Περίοδο, η κυβερνητική πλειοψηφία έχει υπερψηφίσει 314 νομοσχέδια, σε εφαρμογή του μεταρρυθμιστικού της προγράμματος. Σε ελάχιστα από αυτά συνηγόρησε ο ΣΥΡΙΖΑ (αν εξαιρέσουμε τις κυρώσεις ευρωπαϊκών οδηγιών και τις διεθνείς ή διακρατικές συμφωνίες), τα περισσότερα δε από εκείνα στα οποία έχει αντιταχθεί, δεσμεύτηκε να τα καταργήσει, αν επανέλθει στην εξουσία. Το ΚΙΝΑΛ, από την άλλη, έχει επίσης διαφωνήσει με κάποιες εμβληματικές νομοθετικές πρωτοβουλίες της σημερινής κυβέρνησης, ενώ έχει στηρίξει αρκετές πιο soft πολιτικές. Πως θα μπορούσαν, συνεπώς, αυτά τα κόμματα να συμφωνήσουν αύριο σε ζητήματα στα οποία με τέτοια ένταση διαφωνούν σήμερα;

Είναι γνωστός, και κατανοητός σε έναν βαθμό, ο χρόνος που απαιτείται προκειμένου οι θεσμικές αλλαγές να επιδράσουν στη λειτουργία και στους οικονομικούς και κοινωνικούς δείκτες μίας χώρας, και τελικά να φέρουν απτά αποτελέσματα στις ζωές των πολιτών. Το κράτος είναι ένα μεγάλο και δυσκίνητο καράβι που δε μπορεί να αλλάζει συνέχεια ρότα. Κι αν το κάνει, δεν θα φτάσει ποτέ στην ώρα του. Κι ας μην ξεχνάμε, αυτή την καθυστέρηση την πληρώνουν πάντα οι επιβάτες του.

Μία πολύ δύσκολη χρονιά για τη χώρα μας φεύγει. Το 2020 υπήρξε έτος σοβαρών προκλήσεων στα εθνικά και στο μεταναστευτικό, στα οποία η χώρα αντεπεξήλθε με επιτυχία. Ξεκίνησε, μάλιστα, με τις καλύτερες προϋποθέσεις για την κοινωνία και την οικονομία και θα έδινε, μετά από πολύ καιρό, ανάσες σε όλους τους πολίτες. Ωστόσο, η πανδημία ανέκοψε αναπάντεχα τα ευεργετικά αποτελέσματα πολιτικών που είχαν ήδη θεσπισθεί. Τα ανέστειλε αλλά δεν τα ακύρωσε!

Έτσι, το 2021, έτος γενέθλιο και επετειακό, θα είναι θετικό, δημιουργικό και αναπτυξιακό για την πατρίδα μας. Έχουμε δουλέψει αποφασιστικά και επίμονα γι΄ αυτό και θα εργαστούμε ακόμα πιο σκληρά το επόμενο διάστημα.

Η νέα χρονιά είναι, όμως, εξίσου σημαντική για τον τόπο μας. Η εξελισσόμενη για χρόνια απολιγνιτοποίηση συνάντησε τις πολιτικές για την πράσινη συμφωνία και μία κλιματικά ουδέτερη Ευρώπη, ενώ οι αποφάσεις του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, μας κατέστησαν πρωτοπόρους στο σχεδιασμό της Μετάβασης και στη διαμόρφωση των όρων, ώστε να αποδειχθεί αυτή δίκαιη, βιώσιμη και επωφελής.

Αναμφίβολα, κάθε αλλαγή συνοδεύεται από επιφυλάξεις και αγωνίες. Πόσο μάλλον όταν αυτή συνεπάγεται τον μετασχηματισμό παραδοσιακών δομών και λειτουργειών, της ίδιας της παραγωγικής βάσης μίας περιοχής.

Είναι, συνεπώς, ευνόητο ότι μία τόσο σημαντική διαδικασία θα διέλθει υποχρεωτικά τη βάσανο της αντιπαράθεσης. Αρκεί να μην αποδειχθεί αυτή άγονη και επιζήμια για τον τόπο. Το παιχνίδι των ευθυνών εξαντλήθηκε. Η μεμψιμοιρία και η καταστροφολογία, βυθίζουν στην εσωστρέφεια. Κατά βάθος, όλοι γνωρίζουν ότι η εξέλιξη είναι επιβεβλημένη, και συμφωνούν με αυτήν, έστω και αν πρέπει προσχηματικά να διαφοροποιούνται σε σημεία της.

Πρέπει, λοιπόν, οι δυνάμεις του τόπου να συνταχθούμε στη διεκδίκηση των βέλτιστων προϋποθέσεων, που θα καταστήσουν ομαλό και κοινωνικά δίκαιο το ιστορικό αυτό εγχείρημα για τη Δυτική Μακεδονία. Ας  ανταγωνιστούμε στο πεδίο των θετικών προτάσεων και στην ανάδειξη των πλεονεκτημάτων του τόπου μας.

Να διεκδικήσουμε κάθε ευκαιρία για ανάπτυξη.

Σε αυτήν την κατεύθυνση, με αφορμή την  πρόσφατη αναφορά του Πρωθυπουργού σε μία νέα εμβληματική επένδυση, για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα μας, με την ακόλουθη επιστολή μου ζήτησα την εγκατάστασή της στο νομό Κοζάνης:

«Προς τον Πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη

Θέμα: Η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Ν. Κοζάνης αποτελεί τον ορισμό της     Δίκαιης Μετάβασης

Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,

Με μεγάλη χαρά και ικανοποίηση παρακολουθήσαμε την τηλεδιάσκεψη με θέμα «Electric Cars e.GO Made in Greece», αναφορικά με την Πρόθεση Συνεργασίας της Enterprise Greece και της εταιρείας Next.e.GΟ, για την κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα, με τη συμμετοχή σας.

Πραγματικά, θεωρώ ότι η εκκολαπτόμενη συνεργασία αποτελεί προβολή του έργου της κυβέρνησής σας, και μάλιστα στις δυσκολότερες περιστάσεις, εν μέσω διεθνούς αβεβαιότητας. Η πρόθεση της Next.e.GΟ να επενδύσει στην Ελλάδα και μάλιστα σε τεχνολογίες αιχμής,συνιστά αναμφίβολα μια ακόμα απόδειξη εμπιστοσύνης στη δυναμική της οικονομίας μας.

Κι αν η συγκεκριμένη συνεργασία εκφράζει πλήρως τον κυβερνητικό σχεδιασμό για τη χώρα (προσέλκυση ξένων επενδύσεων, έρευνα και τεχνολογία, πράσινη καινοτομία, δημιουργία ποιοτικών θέσεων εργασίας κλπ), τότε ταυτίζεται απόλυτα με το σχέδιο της Δίκαιης Μετάβασης της Δυτικής Μακεδονίας και του Νομού Κοζάνης στη μεταλιγνιτική εποχή.

Η βιομηχανική κουλτούρα της περιοχής, η ύπαρξη απολύτως συναφών τμημάτων στο Πανεπιστήμιο Δ. Μακεδονίας, η παροχή ειδικών κινήτρων στο πλαίσιο του Σχεδίου Δίκαιης Μετάβασης, οι γνώσεις στη μηχανολογία του εργατικού δυναμικού μας, η διαθεσιμότητα εδαφών και η ευελιξία στον χαρακτηρισμό των προοριζόμενων χρήσεων, αποτελούν κάποια μόνο από τα συμβατά χαρακτηριστικά του τόπου μου προς την αναφερόμενη και κάθε άλλη παρόμοια επένδυση.

Πιστεύω ότι η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε μία περιοχή σε Μετάβαση, θα προσέδιδε ακόμα ισχυρότερο συμβολισμό στην έτσι κι αλλιώς εμβληματική αυτή συνεργασία και θα την καθιστούσε πρότυπη δράση στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πολιτικής για το περιβάλλον και για την άμβλυνση των επιπτώσεων της απολιγνιτοποίησης.

Κατανοώ απολύτως ότι ο κάθε επενδυτής έχει τα δικά του κριτήρια για την εγκατάσταση της επιχείρησής του, έχω όμως απόλυτη εμπιστοσύνη στο ενδιαφέρον και στην ικανότητά σας να αναδείξετε τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της Δυτικής Μακεδονίας, όπως εν προκειμένω πράξατε και για τη χώρα, στο ανταγωνιστικό διεθνές περιβάλλον.»

Φίλες και φίλοι,

Το 2021 θα είναι για εμάς κομβική χρονιά, μέσα στην οποία πρέπει να διαμορφώσουμε ένα περιβάλλον φιλικό στην επιχειρηματικότητα και μέσα από αυτήν τη δημιουργία πολλών και ποιοτικών θέσεων απασχόλησης.

Έχουμε την ιστορική ευθύνη να αρθούμε στο ύψος των περιστάσεων και τις δυνάμεις για να τα καταφέρουμε.

Εύχομαι σε όλες και όλους μία καλή και δημιουργική χρονιά και στο Νομό μας ένα ελπιδοφόρο ξεκίνημα στην αυγή της τρίτης εκατονταετίας από την εθνική μας επανάσταση!